امضای قرارداد گروه صنعتی مپنا با یک شرکت آمریکایی

امضای قرارداد گروه صنعتی مپنا با یک شرکت آمریکایی

به گفته مدیرعامل گروه صنعتی مپنا، پیش قراردادی با شرکت جنرال الکتریک به امضاء رسیده که مذاکرات دو طرف در حال تبدیل به قرارداد است و به زودی همکاری مپنا و جنرال الکتریک آغاز می‌شود.

عباس علی‌آبادی امروز در حاشیه هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت برق در خصوص مذاکره مپنا و جنرال الکتریک، اظهار کرد: این همکاری‌ها در زمینه نیرو، نفت و گاز خواهد بود و باید گفت طبق قانون و مقررات آمریکا، هم اکنون شرکت‌های آمریکایی که در داخل خاک آمریکا هستند اجازه کار با ایران را ندارند، اما شرکت‌هایی که خارج از حوزه آمریکا، در حوزه اروپا هستند امکان همکاری را دارند که این موضوع مباحثی که مبنی بر آمریکایی بودن این شرکت را مطرح می‌کند منتفی می‌شود.

وی در خصوص قرارداد احداث نیروگاه سیکل ترکیبی منطقه آزاد ارس نیز گفت: این قرارداد مربوط به احداث یک واحد نیروگاهی کلاس اف (F) به صورت سیکل ترکیبی با ظرفیت ۴۵۱ مگاوات است.

علی‌آبادی با بیان اینکه ارزش این کار این است که علاوه بر بخش دولتی که ۵۰۰۰ مگاوات نیروگاه در دست احداث داریم، برای بخش خصوصی هم این کلاس از توربین را احداث می‌کنیم اظهار امیدواری کرد با توجه به اینکه این فناوری ساخت داخل خواهد شد، در گذشته با تجمیع تقاضا این امکان را فراهم کردیم که توربین ساز شویم؛ امروز با تجمیع تقاضا تلاش می‌کنیم که بتوانیم با کلاس‌های بزرگ‌تر و سایزهای بزرگ‌تر نیاز کشور را تأمین کنیم.

به گفته مدیرعامل مپنا هیچ فرایند انتقال فنّاوری از این نوع در آینده نخواهیم داشت، چرا که در شرایطی هستیم که توسعه فنّاوری توسط خود ما انجام می‌شود.

وی توربین‌های مورد استفاده در این نیروگاه را در سایز ۳۰۰ مگاوات دانست و افزود: به زودی توربین‌هایی را عرضه خواهیم کرد که صد درصد طراحی مپنا است. توربینی که امروز در حال انتقال فنّاوری آن هستیم متعلق به کشور آلمان و شرکت زیمنس است که در یک همکاری مشترک ساخت آن به صورت صد درصد داخلی انجام می‌شود.

علی آبادی با تأکید بر اینکه هیچ‌گونه انتقال فناوری در این توربین‌ها وجود ندارد و گروه مپنا صاحب فناوری است، اظهار کرد: این توربین تحت لیسانس زیمنس و با فناوری مپنا تولید می‌شود.

وی همچنین ارزش قرارداد احداث نیروگاه سیکل ترکیبی ارس را حدود ۲۵۰ میلیون یورو تخمین زد و گفت: این همکاری آپشنال است و بسته به آپشن‌های مختلف، هزینه‌ها ممکن است مقداری کمتر یا بیشتر شود.

علی آبادی در مورد تأمین مالی خارجی و شرایطی که باید در این همکاری‌ها لحاظ شود، اظهار کرد: ما نیازمند تأمین مالی هستیم ولی برای تجهیزات و خدماتی که در داخل وجود دارد باید از داخل و با ریال تأمین مالی شود.

وی با بیان اینکه نسیه فروشی، استفاده از منابع بانک‌ها، منابع صندوق پروژه، بازار سرمایه، اوراق سلف، صکوک و روش‌های دیگر روش‌هایی مناسب برای تأمین مالی پروژه‌ها است، عنوان کرد: برای کالاهایی که ظرفیت ساخت داخل داریم، نباید اجازه دهیم به بهانه فاینانس (تأمین مالی) تجهیزات مشابه وارد کشور شود.

مدیرعامل مپنا گفت: این گروه صنعتی برای تأمین منابع مالی در بورس «صندوق پروژه» را تأسیس کرد؛ این صندوق به مردم اجازه می‌دهد با سرمایه‌های اندک خود در طرح‌های بزرگ مشارکت کنند؛ این صندوق هم اکنون ۲ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان معادل ۶۰۰ میلیون یورو ارزش دارد؛ مردم به راحتی در این تأمین مالی مشارکت کردند و بخش اولِ آن، در کسری از ثانیه توسط مردم خریداری شد.

وی تصریح کرد: گرفتن فاینانس به معنی پول دادن نیست، بلکه به معنای عرضه کالا است؛ در این زمینه وقتی کالا ساخت داخل داشته باشد و از خارج تأمین شود مانند این است که ما فرصت شغلی را صادر کرده باشیم.

علی آبادی گفت: طرف‌های خارجی به بهانه فاینانس به ما کالا می‌دهند؛ در این زمینه، اگر کالایی را که نتوانیم بسازیم مشکلی نیست اما در بخش‌هایی که توان ساخت داخل داریم مطلقاً نیازمند تأمین سرمایه از خارج نیستیم چون تأمین سرمایه‌ای انجام نمی‌شود و در حقیقت کالا وارد می‌شویم.

مدیرعامل گروه مپنا افزود: در شرایطی که مشکل بزرگ کشور ما بیکاری است، نباید فرصت‌های شغلی را به دیگر کشورها صادر کنیم همچنین نمونه سیم و کابلی که در داخل تولید می‌شود را نباید به بهانه فاینانس از خارج وارد کنیم.

قرارداد احداث نیروگاه سیکل ترکیبی کلاس F، امروز میان گروه صنعتی مپنا و گروه بین‌المللی مانی آسیا به امضا رسید.

بر اساس این قرارداد، بلوک نیروگاه سیکل ترکیبی کلاس اف ارس، به ظرفیت ۴۵۱ مگاوات، شامل یک واحد گاز و یک واحد بخار، بویلر بازیاب با آتش اضافی، سیستم خنک کن اصلی و پست ۴۰۰ کیلوولت، در استان آذربایجان شرقی، منطقه آزاد ارس احداث می‌شود. ارزش این قرارداد حدود ۲۵۰ میلیون یورو تخمین زده شده همچنین این قرارداد که به طور کامل ساخت داخل است  قرار شده در طول ۴۰ ماه در جلفا احداث شود.

این قرارداد توسط عباس علی آبادی مدیرعامل گروه صنعتی مپنا و محسن رحمانی مدیرعامل گروه بین‌المللی مانی آسیا به امضا رسید.

پاسخ بدهید

Please enter your comment!
Please enter your name here

*