Algunas de las causas del accidente aéreo de febrero en Irán

La Organización de Aviación Civil de Irán ha publicado un informe preliminar sobre el accidente de un avión comercial en el centro-oeste de Irán el mes pasado.

El informe sugiere que el equipo encargado de investigar el incidente no puede presentar una conclusión definitiva de la investigación sobre el accidente del avión ATR-72 operado por Iran Aseman Airlines.

Según el informe, los expertos que investigan el incidente necesitan más trabajo y una investigación más precisa para llegar a una conclusión con respecto a qué causó el accidente.

Aún así, los siguientes hallazgos se han mencionado en la sección de análisis del informe

– El piloto descendió a 17,000 pies según lo exigido por la torre de control, pero un descenso adicional a 15,000 y 14,000 pies fue contrario a las regulaciones.

– El primer piloto tenía restricciones médicas para el vuelo, que no fueron tomadas en cuenta por la aerolínea Aseman.

– El piloto principal no estaba autorizado a volar simultáneamente con un copiloto.

– El piloto debería haber volado a una altitud de 17,000 pies hasta llegar al aeropuerto

– El sistema que daba alarmas sobre las heladas en las alas y el fuselaje no estaba en condiciones ideales y debería haberse revisado en el último trabajo de mantenimiento.

Esta negligencia de la compañía de mantenimiento no puede tolerarse. Si el sistema de alarma antiescarcha en las alas y el fuselaje hubiera estado activo, habría sido posible controlar la aeronave.

– El trabajo técnico necesario no se había llevado a cabo en el avión debido a sanciones.

Aún así, el informe no es definitivo y la Organización de Aviación Civil Iraní aún no ha anunciado su conclusión final.

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